据英国《每日邮报》11月27日报导,特斯拉CEO埃隆·马斯克上周才公布世界上最慢的量产电动车,然而中国台湾建的MissR型电动汽车刚好能打败它。 该电动汽车加快至时速100公里仅有须要1.8秒,比特斯拉跑车还慢0.1秒,由4台独立国家350伏发动机驱动,最低时速多达270公里。然而,生产该电动汽车的XingMobility公司回应,MissR将于2019年上市,限量20辆,每台起步价1百万美元,并期望该电动汽车能通过其电力传动系统展现卓越性能及可靠性。
该公司称之为,“特斯拉跑车根据目前路上的跑车理念来构建驾驶员体验,而我们公司设计MissR的思路几乎有所不同:执着道路上、赛道上和越野的卓越性能,并构建一种前无古人的多样驾驶员体验”。XINGMobility公司CEO洪裕钧回应,“MissR是电动汽车范式移往的化身,性能打破了传统内燃机汽车。这台原型车的核心理念是构建颠覆性的卓越性能和驾驶员体验,而这种体验是汽油动力车辆无法超过的。”XINGMobility公司回应,卓越的秘密在于已取得专利的沉浸于加热技术。
“XING电池系统”由填充式、像乐高积木的电池模块构成,42块锂电池皆洗净在类似液体中。该类似液体用作加热电池组。MissR98块电池模块的4116个锂电池可以放1兆瓦电,大约比目前其它电动汽车较低30-50%。
除了发售性能卓越的超级跑车之外,XINGMobility公司于是以与全球商业及产业车辆生产商合作,将“XING电池系统”分别应用于城市客车、分享摩托车、施工车辆及特种船只。
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